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05 | 09 | 2010
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Montag, 25. Februar 2008 14:01

Verkabelung

  1. Kabeldurchführung vom Motor- in den Innenraum
  2. Kabelverlegung in den Kofferraum
  3. Kabeldurchführung in die Tür

 


Kabeldurchführung vom Motor- in den Innenraum

Im Motorraum findet man an der Spritzschutzwand zum Innenraum jeweils links und rechts hinter den Domen zwei große Gummistopfen, durch die weitere Kabel verlaufen. In einen dieser Gummistopfen kann man einen Schlitz stechen und sein Kabel vom Motor- in den Innenraum verlegen.

ACHTUNG: Stromführende Kabel müssen maximal 20cm nach der Batterie abgesichert werden!



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Kabelverlegung in den Kofferraum

Am einfachsten kann man die Kabel verlegen, wenn man die Rücksitzbank ausbaut (Lehne: 8 Torx-Schrauben, Sitzbank: 2 Kreuzschlitz-Schrauben)

Des weiteren muss man die Türgummidichtungen im unteren Bereich vorsichtig abziehen und kann anschließend den Teppich im Türbereich hochklappen. Darunter sollte sich genügend Platz für Kabel finden!

Im Mitteltunnel lassen sich auch Kabel unterbringen. Hierzu Schalt- und Handbremssack abziehen und hochstülpen und die Kabel von vorne nach hinten durchreichen.

ACHTUNG: Zusammenlegen von stromführenden und Cinch-Kabeln vermeiden! Das gibt unschöne Störsignale!

TIPP:

  • Fahrerseite: Plus-Kabel, Lautsprecher links
  • Beifahrerseite: Lautsprecher rechts
  • Mitteltunnel: Cinch und Remote u.ä.



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Kabeldurchführung in die Tür

Um zusätzliche Lautsprecherkabel in die Tür zu bekommen gibt es beim KA nicht allzuviele Möglichkeiten:

  • Hat der KA keine elektrischen Spielereien in der Tür, kann einfach der Türstecker aufgebohrt und die Kabel dort durchgeführt werden:

Kabel

  • Ist dies nicht möglich kann das Kabel über evtl. freie Pins am Türstecker geleitet werden.
  • Ist einem das zu viel Aufwand kann das Kabel einfach daneben verlegt werden:

Kabel



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